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Parkgebühren für GP von São Paulo erreichen bis zu 500 Real pro Tag
Für den Formel-1-Grand-Prix von São Paulo im November fehlen offizielle Parkplätze im Autódromo José Carlos Pace. Private Anbieter in der Nähe verlangen bis zu 500 Real pro Tag, während die Verkehrsbehörde vor illegalen Parkmöglichkeiten warnt und die Nutzung des öffentlichen Nahverkehrs als einzige sichere Alternative empfiehlt.
Die Logistik für den Formel-1-Grand-Prix von São Paulo, der vom 6. bis 8. November im Autódromo José Carlos Pace stattfindet, wird durch einen Mangel an offiziellen Parkplätzen erschwert. Da im Komplex des Rennstreckengeländes keine Stellplätze für die allgemeine Öffentlichkeit bereitstehen, verlagert sich die Nachfrage auf improvisierte Flächen in der Umgebung, wo die Kosten deutlich angestiegen sind.
Eine Untersuchung der Publikation Autoesporte an etwa vier Kilometern vom Circuit entfernten Standorten auf der Avenida Interlagos ergab Tagespreise zwischen 250 und 300 Real. Je näher man den Eingängen kommt, desto höher werden die Tarife. Die meisten befragten Einrichtungen verlangen 500 Real pro Tag. Zwar besteht bei mehrtägiger Buchung Verhandlungsspielraum, doch bleiben die Summen hoch: Ein Paket für Samstag und Sonntag wurde mit 800 Real angeboten, was einem Rabatt auf den regulären Gesamtpreis von 1.000 Real entspricht.
Keine der gefundenen Optionen ist Teil der offiziellen Event-Infrastruktur. Die verfügbaren Plätze sind meist improvisierte Flächen auf Straßen oder Bürgersteigen. Zwischenhändler sprechen Fahrer an und bieten teilweise sogar Fahrten zu den Stellplätzen an.
Die Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) hat Warnungen herausgegeben. Sie rät dringend davon ab, Parkwächtern zu vertrauen, die nicht autorisierte Standorte anbieten. Das Parken in Doppelreihen, auf Bürgersteigen, Mittelstreifen, vor abgesenkten Bordsteinen, in Gebäudeversätzen oder auf öffentlichen Plätzen ist verboten und kann zu Bußgeldern und Abschleppungen führen.
Die Organisation der Formel 1 betont, dass das Publikum öffentliche Verkehrsmittel nutzen soll. Die Straßen rund um die Strecke werden während des Events blockiert; die Durchfahrt ist nur für akkreditierte Fahrzeuge erlaubt. Praktische Alternativen bieten die Linie 9-Esmeralda der ViaMobiligkeit mit der Station Autódromo sowie der Sonderzug Trem Expresso GPSP, der an einer temporären Station etwa 300 Meter von den Toren endet. Tickets sind über den Passaporte Mobilidade erhältlich.
Die Stadtverwaltung São Paulo plant eine spezielle Busoperation. Die Fahrzeuge akzeptieren das Bilhete Único und kontaktloses Bezahlen. Am Freitag und Samstag beträgt die Fahrkarte 5,30 Real; am Sonntag ist der städtische ÖPNV im Rahmen des Programms Domingão Tarifa Zero kostenlos. Für executive-Angebote steht zudem der Anbieter Shift mit exklusiven Bussen zur Verfügung.
W.Morales--AT