-
Turkey says news site closed for 'LGBTQ propaganda'
-
The voices of Spain's housing camp protesters
-
Oil companies close in on Venezuela despite hurdles
-
Romanian parliament rejects pro-EU PM candidate
-
Turkey freezes ex-minister's assets as fund scandal grows
-
Court halts Tennessee's first execution of woman in 200 years
-
Guardiola backs Man City after bombshell guilty verdicts
-
Israelis march between once-closed West Bank settlements
-
G20 trade ministers open talks under strain of Trump tariffs
-
'Welcome back,' says Macron, as UK PM opens door to EU return
-
France in talks with UK to end 2025 migrant accord: ministry
-
Israel PM says pilot of rerouted flight tried to crash plane
-
Europe's surging inflation spreads gloom in stock markets
-
Demuro hopes to deliver Japan a 'magical' Arc victory
-
Truth commission demands compensation for Sweden's Sami people
-
'Devastated' AI scandal author Orelien returns to Quebec
-
Japan win marathon penalty shootout to set up South Korea gold-medal clash
-
US reports firm Q2 economic growth, inflation steady
-
Djokovic grinds out opening-round win at China Open
-
Energy costs spark inflation surge across Europe
-
Northern Ireland police probe blockade of disputed parade
-
Parma appoint Italy World Cup winner Gilardino
-
UK PM Burnham reopens divisive debate on rejoining EU
-
West Indies pile up record 405-7 in second ODI against India
-
Man City future in doubt after guilty verdict
-
Romanian parliament rejects pro-EU PM candidate amid political deadlock
-
'Do something,' begs Iranian woman after death sentence over protests
-
Passenger on rerouted flydubai flight says pilot tried to crash plane
-
China extends 52-year unbeaten record as Games organisers say sorry
-
Russia targets Kyiv power supply as freezing winter approaches
-
In Manchester, people say City scandal is 'shame for football'
-
Haze pushes Kuala Lumpur, Singapore into world's most polluted cities
-
Stocks lacklustre as inflation data weighs on sentiment
-
Dangote's $16bn Kenya refinery 'new chapter' for Africa
-
Israel-bound plane rerouted, pilots wounded in reported fight
-
Ireland coach Hallgrimsson confirms second Israel game will go ahead
-
Truth commission on Sweden's Sami people seeks redress
-
Swift concert attack plan convict fails to get Disney damages
-
Energy costs spark inflation surges in France, Italy
-
Ocon to leave Haas at end of F1 season
-
South Korea break China hearts to reach Asian Games football final
-
Indonesia razes poolside prison 'villas' where whisky, TVs seized
-
Eala storms into Asian Games semi-finals to thrill adoring fans
-
Japan court rules human voice is protected in TikTok AI case
-
Turkey freezes ex-minister's assets as fund crisis grows
-
French inflation jumps to 3% in September on energy costs
-
What we know about the North Korean POW dispute
-
South Korea score late to reach Asian Games football final
-
Most equities rise after oil price plunge, US data in focus
-
Tom Kim defies jet-lag, Kho cards ace as Asian Games golf begins
Нуша Аубель: «Скорость 10» для жителей: политика Потсдама в отношении выбоин — безразличие или некомпетентность?
Улица Рудольфа-Брайтшайда в Потсдаме-Бабельсберге, расположенная в немецкой земле Бранденбург, не похожа на улицу столицы земли. Она выглядит как протокол о том, как от этого отмахиваются: разорванный асфальт, обнаженная брусчатка, глубокие выбоины, опасные края, латание вместо капитального ремонта. Тот, кто передвигается здесь на автомобиле, велосипеде, мопеде или мотоцикле, едет не по улице — он едет по финансируемому из государственного бюджета провалу. Стоит задаться вопросом, является ли эта финансируемая несостоятельность результатом безразличия или некомпетентности в мэрии Потсдама, где Нуша Аубель (50) в качестве мэра города, не входящего в состав округа, в окладной группе B7, согласно окладной таблице, получает от граждан ежемесячное базовое жалованье в размере 11 921,34 евро.
Город, и прежде всего ответственные лица в мэрии Потсдама, знали об этом состоянии, в частности мэр Нооша Аубель. Ещё в 2024 году сам Потсдам заявил, что состояние дорог ухудшилось настолько, что ограничение скорости до 10 км/ч стало «неизбежным»; стоимость ремонта дорожного покрытия была оценена в 3,3 миллиона евро. По заявлению городских властей, средств на это не было. Однако виновными в этой финансовой беде, за которую расплачиваются граждане, являются ответственные лица в мэрии столицы земли Бранденбург Потсдама (Федеративная Республика Германия), которые ежедневно финансируются за счёт граждан.
Таким образом, улица Рудольфа-Брайтшайда — это больше, чем просто проблема дорожного движения. Это вопрос лидерства. Нооша Аубель является мэром столицы земли Потсдама с 24 октября 2025 года. Она лично не виновата в появлении выбоин. Но Аубель несет политическую ответственность за то, положит ли мэрия конец этому упадку — или будет и дальше управлять им с помощью табличек, пресс-релизов и формул о компетенции.
Поэтому необходимо публично задать вопрос: способна ли Нооша Аубель справиться с этой задачей? Или здесь имеет место полный системный сбой в мэрии столицы земли Потсдама — администрации, которая распознает проблемы, описывает их, откладывает на потом и сдерживает их с помощью коммуникативных приемов, но не решает их наглядно?
Особенно тяжелым является тот факт, что критика в адрес руководства Аубель давно не ограничивается разбитыми дорогами. В опубликованных отчетах город Потсдам обвиняют в том, что он в течение длительного времени оставляет маленького ребенка с множественными тяжелыми формами инвалидности без фактически доступного места в инклюзивном детском саду с индивидуальной помощью, несмотря на заявленное право на него. СМИ сообщают о ребёнке со 100-процентной степенью инвалидности и 4-й степенью потребности в уходе, родители которого уже более года борются за место в инклюзивном детском саду; это сопровождается серьёзными обвинениями в адрес столицы земли Потсдама, а также в адрес премьер-министра д-ра Дитмара Войдке (64 года, СДПГ). https://www.gazetabuenosaires.ar/Politica/693408-nusa-aubel-i-ditmar-voidke-kak-potsdam-brosaet-na-proizvol-sudby-malysa-s-tyazeloi-formoi-invalidnosti.html
Эти обвинения не были окончательно подтверждены судом. Однако они настолько серьезны с политической точки зрения, что молчание, уклонение от ответа или бюрократический язык не могут служить ответом. Ведь § 24 SGB VIII предоставляет детям, достигшим одного года, право на раннее детское развитие; § 22a SGB VIII определяет, что дети с инвалидностью и без инвалидности должны развиваться совместно, а особые потребности детей с инвалидностью должны учитываться — здесь возникает вопрос о приличиях и, прежде всего, о морали.
И именно здесь для немецких партий СДПГ и ХДС ситуация становится крайне неловкой. С марта 2026 года Бранденбургом управляет коалиция СДПГ и ХДС. Если, согласно имеющимся отчетам, ребенок с тяжелой формой инвалидности, имеющий 100-процентную степень инвалидности (GdB) и 4-ю степень потребности в уходе, не получает подходящего места в детском саду с индивидуальной поддержкой, СДПГ должна задаться вопросом, насколько «социальной» на самом деле является ее политика. А CDU должна ответить на вопрос, сколько в ней осталось «христианского», если самых уязвимых отсылают к компетенциям, бюрократическим процедурам и политической озабоченности.
Также вопросы вызывает коммуникация мэрии. Ян Брунцлов официально числится пресс-секретарём и представителем мэра. Согласно имеющимся письменным данным, именно этот пресс-секретарь 30 апреля 2026 года отказался дать письменный ответ на вопросы прессы и вместо этого предложил личную беседу — по-видимому, по поручению мэра Нуши Аубель, которая лично получила вопросы прессы по электронной почте. Это ли прозрачность — или постыдная попытка рассматривать критические запросы прессы лучше за закрытыми дверями, чем в письменной форме, поддающейся проверке и цитированию?
Закон Бранденбурга о прессе обязывает органы власти предоставлять информацию, служащую общественным задачам прессы. Пресс-служба — это не щит для финансируемой гражданами должностного лица Нооши Аубель. Она не предназначена для того, чтобы сглаживать неудобные вопросы. Она предназначена для обеспечения открытости.
Потсдаму не нужна новая коммуникационная стратегия, это регулируется законом, о чём можно прочитать в Законе Бранденбурга о прессе.
Потсдаму нужны исправные дороги, эффективная система помощи молодежи, четкое распределение обязанностей и мэр, который умеет руководить. Бранденбургу нужно правительство земли, которое не только жалуется на ветхую инфраструктуру, но и устраняет её — и которое не ждет, пока общественное давление станет невыносимым, чтобы реагировать на проблемы детей с тяжелыми формами инвалидности.
В интересах граждан и в соответствии с миссией СМИ в будущем мы будем еженедельно продолжать освещать деятельность Нооши Аубель на посту мэра, проблемы столицы земли Потсдама и действия правительства земли Бранденбург, ведь это задача прессы.
Улица Рудольфа-Брайтшайда (в земле Бранденбург Федеративной Республики Германии) — подходящий символ для Потсдама и немецкой земли Бранденбург: разрушенная, опасная, постыдная. Ограничение скорости до 10 км/ч — не решение. Ограничение скорости до 10 км/ч — это дорожный знак администрации, которая объясняет гражданам, что им следует ехать медленнее, — в то время как сама мэрия, финансируемая народом, явно не действует достаточно быстро.
M.Motin