Batterienhersteller Northvolt beantragt Verlängerung von Gläubigerschutz / Foto: Jonathan NACKSTRAND - AFP/Archiv
-
Weißes Haus kündigt historisches Dreiertreffen Trumps mit Xi und Putin an
-
Mickie Krause distanziert sich von Hit „10 nackte Friseusen“
-
Dirk Panter stellt OBM-Wahlprogramm vor: „Mehr als ein Wahlprogramm“
-
Dazodalibep zeigt bei Sjögren-Syndrom signifikante Wirksamkeit in Phase-3-Studie
-
Witkoff meldet Fortschritte nach Putin-Treffen; Europa streitet um Unterhändler
-
taz veröffentlicht Sonderausgabe zum Trans Day of Remembrance
-
Pelletspreise am 13. November: Anstieg um 17 Cent pro Tonne
-
Lulas Wiederwahl und der Kampf um den Amazonas: Chancen und Hindernisse auf der COP 31
Batterienhersteller Northvolt beantragt Verlängerung von Gläubigerschutz
Der kriselnde schwedische Hersteller von Batterien für E-Autos, Northvolt, hat in den USA eine Verlängerung seines Gläubigerschutzstatus beantragt. Das Ende November gestartete sogenannte Chapter-11-Insolvenzverfahren solle weiterhin wie geplant im ersten Quartal 2025 beendet werden, sagte ein Unternehmenssprecher am Mittwoch der Nachrichtenagentur AFP. "Aber wir müssen auch handeln, um bei Bedarf flexibel zu sein."
Die schwedische Wirtschaftszeitung "Affarsvarlden" berichtete unter Berufung auf Gerichtsunterlagen, dass die Anwälte von Northvolt eine Verlängerung des Verfahrens bis zum 19. Juni beantragt hätten. An dem Insolvenzverfahren hängt auch eine Millionenförderung, die Northvolt von der Bundesregierung für den Bau einer Batterienfabrik in Schleswig-Holstein erhalten hat.
Northvolt hatte den Bau der Fabrik in Heide im vergangenen Januar bekanntgegeben. Davor hatte das Unternehmen lange mit staatlichen Stellen verhandelt, um möglichst hohe Zuschüsse zu bekommen. Ausbezahlt wurde dann von der staatlichen Förderbank KfW ein Kredit von 600 Millionen Euro, für den je zur Hälfte der Bund und das Land Schleswig-Holstein bürgten.
Im Herbst 2024 wurden dann die Probleme bei Northvolt bekannt. Das Unternehmen hat Schulden in Höhe von umgerechnet knapp 5,7 Milliarden Euro und beantragte Ende November in den USA Gläubigerschutz, um sich zu sanieren. Die KfW stellte dem Bund und dem Land daraufhin jeweils die 300 Millionen Euro fällig. Bislang hält das Unternehmen an dem Fabrik-Projekt in Heide fest.
Northvolt war 2016 gegründet worden und galt lange als europäische Hoffnung im Wettbewerb mit den dominierenden asiatischen Herstellern CATL und BYD aus China sowie LG aus Südkorea. Die nachlassende Nachfrage nach Elektroautos in Europa und damit nach Batterien hat die Finanzschwierigkeiten von Northvolt beschleunigt. Auch sind die europäischen Hersteller technologisch hochgradig von China abhängig.
W.Moreno--AT
