Arizona Tribune - Chevrolet confirma produção do Captiva PHEV no Ceará em 2026

O SUV híbrido plug-in será produzido ao lado do Captiva EV e do Spark EUV em regime SKD, no qual os veículos chegam quase prontos e recebem no país componentes como pneus, motor, acabamentos e sistemas multimídia. O modelo nasceu na China como Wuling Starlight S, projeto da joint venture entre SAIC e General Motors.

A aparência deve seguir a do Captiva elétrico, com faróis divididos, grade inferior mais robusta, lanternas traseiras horizontais separadas, iluminação de LED e rodas diamantadas de 18 polegadas. A versão PHEV terá dois bocais, um para combustível e outro para recarga.

Se repetir as especificações oferecidas na Colômbia, o conjunto terá motor 1.5 aspirado a gasolina e motor elétrico dianteiro, com potência combinada de 204 cv e torque de 31,6 kgfm. A tração será dianteira, com transmissão DHT de uma marcha e bateria de 20,5 kWh, recarregável a até 24,6 kW. A aceleração de 0 a 100 km/h é estimada em 9 segundos, e a autonomia chega a 1.040 km no ciclo NEDC.

Thomas Owsianski, presidente da GM na América do Sul, confirmou o plano durante viagem à China e indicou que outro projeto pode estar próximo. Entre as possibilidades está o Wuling Bingo Pro, hatch elétrico que disputaria mercado com BYD Dolphin e Geely EX2.

A.Moore--AT