-
Trump dice que comenzarán nuevas conversaciones con Irán tras aplazar ataques
-
A los 80 años, Lula va por un último mandato en Brasil: "Estoy muy entero"
-
Irán dice estar cerca de alcanzar un acuerdo con Omán sobre Ormuz
-
Familias marroquíes siguen sin noticias de sus seres queridos que se fueron a Ceuta
-
Infantino, de tocar el cielo a su momento más bajo en solo dos semanas
-
Dos pilotos mueren en choque entre helicópteros que combatían incendios en Grecia
-
A los 80 años, Lula oficializa su candidatura a la reelección: "Estoy muy entero"
-
¿Quién responde cuando una inteligencia artificial actúa por su cuenta?
-
Entre drones, apagones y baños en el mar, el ilusorio verano en Crimea anexionada
-
Francia confina a 30.000 personas tras incendio en almacén de desechos industriales
-
Lula va por su reelección bajo la sombra de Trump
-
Grecia combate varios frentes de incendios en medio de fuertes vientos
-
Vuelve la electricidad a La Habana y oeste de Cuba tras falla en la red
-
Trump afirma que EEUU e Israel aplazarán ataques contra Irán
-
Al menos 72 migrantes murieron intentando entrar al enclave español de Ceuta
-
Cinco personas muertas y 41 desaparecidas por incendio de un ferry en Indonesia
-
Encontrado el cuerpo de Nirmal Purja, fallecido tras avalancha en Pakistán
-
Encontrado el cuerpo de alpinista fallecido Nirmal Purja
-
Grecia ante una situación "extremadamente difícil" por incendios con fuertes vientos
-
Corea del Sur registra calor récord de 42,5 ºC
Una nueva asociación transatlántica para el CCA europeo
General Atomics anuncia planes para el rápido desarrollo internacional de cazas sin tripulación
FAIRFORD, UK / ACCESS Newswire / 17 de julio del 2025 / General Atomics está dando un paso hacia la rápida entrega de un Avión de Combate Colaborativo (Collaborative Combat Aircraft, CCA) europeo -basado en una plataforma estadounidense madura, ensamblada en Europa, con sistemas de misión europeos- al alinear sus filiales aeroespaciales independientes estadounidense y alemana bajo una operación en equipo.

YFQ-42A
El nuevo avión deriva del prototipo YFQ-42A de las Fuerzas Aéreas de EE.UU., actualmente en pruebas en tierra y cuyo primer vuelo está previsto para finales de este verano, diseñado y construido por General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) en San Diego, California. La personalización del sistema de misión europeo y la fabricación en Europa correrán a cargo de la filial aeroespacial alemana de General Atomics, General Atomics Aerotec Systems GmbH (GA-ATS), con sede en Oberpfaffenhofen, cerca de Munich.
El aprovechamiento de las inversiones previas de estas empresas aeroespaciales establecidas a ambos lados del Atlántico proporciona un impulso para el desarrollo de cazas europeos sin tripulación y una vía para cumplir los rápidos plazos de adquisición establecidos por las naciones europeas. También proporciona un camino establecido para futuros esfuerzos de colaboración internacional y asociaciones de defensa autóctonas, basándose en los éxitos anteriores de ambas empresas en la entrega mundial de aviones.
"Estamos impacientes por combinar nuestra experiencia en sistemas de aviones sin tripulación con la experiencia en sistemas de armas y sensores aerotransportados de la industria de defensa europea, empezando por nuestra propia filial GA Aerotec Systems GmbH en Alemania", declaró Linden Blue, CEO de GA-ASI. "Con un diseño CCA probado ya en producción hoy en día, estos sistemas se entregarán en cantidades significativas con aportaciones europeas de alta tecnología para construir y mantener una masa asequible para las fuerzas de combate de la OTAN".
GA-ASI es el primer constructor mundial de sistemas aéreos no tripulados, con más de 1.200 aeronaves entregadas a lo largo de tres décadas y una flota neta de casi 9 millones de horas de vuelo. La empresa ha sido pionera en tres tipos de aviones de combate no tripulados, entre ellos el revolucionario MQ-20 Avenger® (2009) y el XQ-67A Off-Board Sensing Station de las Fuerzas Aéreas estadounidenses (2024). Su caza YFQ-42A se desarrolló rápidamente a partir de la base del XQ-67A y se espera que vuele sólo 18 meses después que su predecesor.
La colaboración internacional es uno de los principales objetivos de General Atomics. Los aviones de GA-ASI vuelan en Estados Unidos, Reino Unido, España, Francia, Italia, Países Bajos, Japón, India y muchos otros clientes de todo el mundo. La cadena de suministro de alto valor de GA-ASI para UAS se extiende profundamente en estas naciones asociadas, donde se fabrican los principales componentes del fuselaje, subsistemas y cargas útiles completas de sensores.
GA-ATS es una empresa alemana de fabricación y mantenimiento, reparación y revisión de aeronaves. En sus instalaciones se fabrican y reparan aeronaves desde hace más de 40 años. La empresa lleva a cabo el MRR de helicópteros NH-90 para el ejército alemán; construye, mantiene y modifica el avión polivalente Do-228; y realiza la revisión del motor turbohélice TPE-331-10, común tanto al Do-228 como al avión no tripulado MQ-9A/B.
Un nuevo Avión de Combate Colaborativo para Europa, que aprovechará la base del YFQ-42A, se beneficiará de estos éxitos anteriores, explicó Blue.
"Las naciones europeas son aliados esenciales e insustituibles para Estados Unidos y nuestra empresa", afirmó. "Suministraremos una línea de base de aviones maduros ya muy avanzada en su desarrollo, y esperamos contar con asociaciones nacionales alemanas y de otros países europeos para poner estos aviones en línea en las fuerzas aéreas europeas y de la OTAN a medida que el continente crece una nueva generación de sistemas de defensa altamente capaces".
Sobre GA-ASI
General Atomics Aeronautical Systems, Inc. es el principal fabricante mundial de sistemas aéreos no tripulados (UAS). Con casi 9 millones de horas de vuelo, la línea Predator® de UAS lleva más de 30 años volando e incluye el MQ-9A Reaper®, el MQ-1C Gray Eagle®, el MQ-20 Avenger® y el MQ-9B SkyGuardian®/SeaGuardian®. La empresa se dedica a ofrecer soluciones multimisión de larga duración que proporcionan un conocimiento persistente de la situación y un ataque rápido.
Más información en: www.ga-asi.com.
Avenger, EagleEye, Gray Eagle, Lynx, Predator, Reaper, SeaGuardian y SkyGuardian son marcas comerciales de General Atomics Aeronautical Systems, Inc. registradas en Estados Unidos y/o en otros países.
Información de contacto:
GA-ASI Media Relations
[email protected]
(858) 524-8101
Fuente: General Atomics Aeronautical Systems, Inc.
M.O.Allen--AT