Per Boeing trimestre in rosso, pesano i costi dell'Air Force One
-
Woody Allen, satira e curiosità tra cinema, animali e cultura popolare
-
Paura e consenso politico, il ruolo dei meccanismi psicologici nelle scelte elettorali
-
Il Papa al Verano richiama i potenti davanti alle sofferenze delle guerre
-
Serie A, Lazio in testa e Roma trascinata dai gol di Malen
-
Farmaci confezionati per il singolo paziente, la legge apre il nodo dei costi
-
Michigan, una deputata democratica rompe con il partito e sostiene il candidato repubblicano
-
Memorial Ronchi, Seregno vince il Gold e Garbagnate conquista il Silver
-
Massimo Priviero in concerto a sostegno della Pediatria di Magenta
-
Demolizione di San Siro, prosegue il confronto sul futuro dell’area
-
Richiamo filetti di tonno surgelato In's per istamina
-
Milano, il bilocale guida la domanda immobiliare con il 44,7 per cento
-
Manovra 2027: proroga bonus edilizi, ecobonus e nuove regole per gli affitti
-
Antonelli campione del mondo, una stagione costruita senza ambiguità
-
Sinner celebra Antonelli dopo il titolo mondiale conquistato in Formula 1
-
Mercati europei in calo per tensioni Iran-Midterm e risultati tech
-
Supermercati europei nel mirino degli hacker, verifiche sugli impianti italiani
-
Tensione in una moschea di Modena durante un servizio di Fuori dal Coro
-
Midterm negli Stati Uniti, al voto anche 147 referendum statali
-
Cyberattacco ai sistemi frigoriferi dei supermercati, colpita anche l’Italia
Per Boeing trimestre in rosso, pesano i costi dell'Air Force One
Perdite per 428 milioni di dollari nel periodo aprile-giugno
Boeing ha chiuso un altro trimestre in rosso con perdite per 428 milioni di dollari nel periodo aprile-giugno. I ricavi sono invece aumentati dell'8% a 24,56 miliardi di dollari. A pesare sui conti sono state le risorse destinate allo sviluppo del nuovo Air Force One e all'accelerazione della produzione di aerei commerciali. Boeing si è infatti imbattuta in nuovi costi per 280 milioni di dollari per il programma dell'Air Force One, negoziato durante il primo mandato di Donald Trump nel 2018 a un prezzo fisso di 3,9 miliardi di dollari. Il contratto è in ritardo di quattro anni e ha lasciato Boeing esposta a miliardi di costi extra.
F.Wilson--AT