-
La Bourse de Paris d'humeur très volatile comme les cours du pétrole
-
Incendies en Indonésie: plus de 170.000 personnes victimes de problèmes respiratoires depuis août, selon le gouvernement
-
Face à la Chine et aux Etats-Unis, l'UE pousse ses pions en Asie-Pacifique
-
Après le Maroc, la Côte d'Ivoire en voie d'intégrer la gouvernance de TV5 Monde
-
Sri Lanka: la justice rend son verdict dans le principal procès des attentats de Pâques 2019
-
Contre ses traînées qui réchauffent l'atmosphère, l'aviation peut mieux faire
-
En Autriche, la fronde contre le centre de données de Google
-
F1: le Français Isack Hadjar de retour au volant de sa Red Bull en Azerbaïdjan
-
Levée des sanctions UE contre deux oligarques russes : le suspense continue
-
Mexique : le cyclone Polo classé en ouragan de catégorie 4 au large d'Acapulco
-
Face au prix des carburants, des automobilistes se convertissent au bioéthanol
-
Pacte Dutreil: "un énorme manque à gagner" pour l'État, dénonce Oxfam
-
Venezuela : Rodeo I, la prison qui veut "rendre fou"
-
A Cuba, un zoo se bat contre pénuries et coupures d'électricité
-
Les Bourses européennes hésitent sur la marche à suivre
-
Intelligence artificielle : un plan de 80 millions d'euros pour accompagner le monde du travail
-
Des robots danseurs chinois s'échauffent pour la finale d'America's Got Talent
-
Un typhon tue quatre personnes au Japon, des milliers de foyers sans électricité
-
Un journal d'info tout IA, du contenu aux visages, fait frémir les médias argentins
-
Le G7, inquiet pour le commerce, apporte son soutien aux autorités du Yémen et à Ryad
-
Macron propose plusieurs initiatives à Trump face à l'envolée des prix du pétrole
-
Levée des sanctions UE contre deux oligarques russes : les discussions continuent
-
Colombie: l'incendie menaçant un haut lieu touristique en grande partie maîtrisé
-
Akkodis et l’association des transports publics de Hambourg présentent hvv mia à InnoTrans 2026 et montrent comment l’IA transforme la mobilité.
-
Présidentielle au Brésil: Flavio Bolsonaro surfe sur le scandale
-
Enlisé dans sa guerre en Iran, Trump attendu à l'ONU
-
Charles "jovial" après la mort de Diana? Les principales accusations du livre choc du frère de Lady Di
-
Loi "intégrale": le jugement des viols réservé aux assises, la réponse pénale durcie
-
Wall Street clôture en hausse, nouveau record du Nasdaq
-
La vente aux enchères d'objets personnels de Bardot rapporte près de 954.000 euros
-
Foot: Infantino propose des consultations pour réformer la gouvernance de la Fifa
-
Equipe de France: sous le soleil, l'ère Zidane a débuté avec légèreté
-
Habillement : Shein, Temu et AliExpress représentent près d'un tiers des achats en ligne (étude)
-
Des autruches sud-africaines plumées vivantes pour la haute couture, selon un rapport d'ONG
-
À son procès pour corruption, Rachida Dati plaide le dilettantisme parlementaire
-
Presse : Tugdual Denis quitte Valeurs actuelles
-
Pour faire des économies, la Cour des comptes suggère de limiter la masse salariale de la fonction publique
-
Equipe de France: premier entraînement sous les ordres de Zidane
-
Basket: Batum "Batman" remise sa cape au placard
-
Carburants : de nouvelles aides annoncées mardi pour les Français les plus touchés
-
Les médias américains organisent la riposte face à Trump
-
La ministre Catherine Chabaud veut construire "avec les pêcheurs" un "plan de sauvegarde"
-
Loi "intégrale": création d'une justice spécialisée et jugement du viol réservé aux assises
-
Italie: "Je suis revenu pour gagner", assure Mancini
-
Inaction climatique: une ONG espère l'ouverture d'un procès historique en Suède en 2027
-
Colombie: un haut lieu touristique menacé par un incendie, partiellement contrôlé
-
Pékin confirme la visite de Xi aux Etats-Unis, en quête de "stabilité stratégique"
-
"L'avenir plutôt que les coupes sombres": les salariés de l'auto allemande refusent le déclin
-
Carburants, gaz pour l'hiver: l'exécutif sur tous les fronts
-
Wall Street ouvre en hausse, veut croire à la diplomatie
F1: Leclerc contre Verstappen pour le retour du Grand Prix d'Australie
Ferrari contre Red Bull. Leclerc contre Verstappen: pour le premier Grand Prix d'Australie de F1 depuis 2019 après deux annulations à cause du Covid-19, la bataille annoncée de 2022 se poursuit ce week-end, avec Mercedes, en retrait, qui tentera de revenir dans la course.
Le duel entre Verstappen, champion du monde en titre, et Leclerc, actuel leader du championnat, va se disputer sur le tracé de l'Albert Park à Melbourne partiellement modifié, promettant davantage de vitesse et d'action pour cette 3e manche de la saison.
"Il devrait y avoir plus de possibilités de dépassement maintenant, ce qui est toujours positif. Il sera aussi intéressant de voir comment la voiture se comporte en Australie, la piste peut parfois être assez poussiéreuse", a déclaré le Néerlandais, vainqueur du dernier GP, en Arabie saoudite, fin mars.
"J'espère que nous pourrons avoir un autre week-end sans problème pour l'équipe", a-t-il aussi dit.
Et pour cause: lors du GP inaugural de la saison à Bahreïn mi-mars, un problème d'alimentation en carburant avait provoqué l'abandon des deux Red Bull dans les trois derniers tours.
Une situation qui a profité à la Scuderia, actuelle leader au classement des constructeurs, qui avait mis de côté 2021 – après une saison 2020 où l'écurie a connu son pire classement depuis 1980 (6e) - pour se concentrer sur la préparation de 2022.
La stratégie se révèle pour l'instant payante, puisque l'écurie italienne a commencé la saison parfaitement à Bahreïn - victoire de Leclerc suivi de son équipier Carlos Sainz - avant de placer le Monégasque et l'Espagnol 2e et 3e en Arabie saoudite derrière le Néerlandais.
Grâce à ces deux doubles podiums, Leclerc (45 points) et Sainz (33) devancent Verstappen (25) au classement général.
- Mercedes en souffrance -
Cette troisième manche marque également l'entrée en piste du quadruple champion du monde de la catégorie (2010-2013 avec Red Bull), l'Allemand Sebastian Vettel, touché par le Covid et qui a manqué les deux premières manches.
"J'ai un peu l'impression d'arriver en retard à l'école (...) Commencer ma saison en Australie est quelque chose que j'ai évidemment déjà fait", sourit le pilote Aston Martin. Avant la pandémie, l'épreuve australienne servait depuis 1996 d'ouverture à la saison de Formule 1, à l'exception de 2006 et 2010.
Le dernier Grand Prix en Australie remonte à 2019: les Mercedes du Finlandais Valtteri Bottas, vainqueur de la course, et du septuple champion du monde Britannique Lewis Hamilton, s'étaient alors imposées devant la Red Bull du Néerlandais Verstappen.
L'année suivante, le GP avait été annulé à la dernière minute, car des cas de Covid-19 avaient été détectés sur place parmi des membres de plusieurs équipes.
Pour le retour sur l'île-continent, la tâche risque d'être autrement plus difficile pour Mercedes. Le constructeur allemand, qui s'est adjugé tous les championnats constructeurs depuis l'avènement des moteurs hybrides en 2014, connaît un début de saison très compliqué, peinant à dompter sa monoplace à l'aérodynamique originale.
Hamilton, seulement 10e en Arabie saoudite, se retrouve à l'inhabituelle 5e place mondiale, derrière son nouvel équipier George Russell.
"Pour l'instant, notre performance en piste ne répond pas à nos propres attentes", a de nouveau reconnu son patron Toto Wolff.
Si pour ce weekend "il n'y aura pas de solution miracle (...), nous nous efforçons de faire des progrès constants pour les prochaines courses, afin d'espérer nous rapprocher de la tête du peloton", a-t-il assuré.
Sur le circuit non permanent de l'Albert Park, il n'est donc pas certain qu'Hamilton parvienne à signer samedi sa 7e pole position consécutive en Australie.
B.Torres--AT