-
Agenda deportiva del 3 de noviembre incluye Champions League y Liga 1
-
CNE y Sutep proponen reformas a la disciplina escolar ante nuevas normas del Minedu
-
Sedapal programa cortes de agua de hasta 15 horas en distritos de Lima
-
Ana Paula Consorte publica mensaje sobre límites y relaciones personales
-
Ana Paula Consorte reaparece tras controversia con la esposa de Hernán Barcos
-
Voyager 1 alcanzará un día luz de la Tierra en noviembre de 2026
-
Natalia Segura es hospitalizada de emergencia por fuertes dolores
-
Florian Zoller rompe el récord mundial de cuerda floja entre teleféricos en Austria
-
Señalan a reportero de Magaly TV por presunto ofrecimiento de notas a cambio de encuentros
-
Mario Casas y Blanca Suárez vuelven a trabajar juntos en 'En nombre de otro' tras siete años
-
Samahara Lobatón rechaza que su relación con Renato Rossini Jr. sea una estrategia
-
Jorge Rey predice lluvias torrenciales de 100 a 200 litros en el oeste de España para el 7 y 8 de noviembre
-
Esposa de Cinesmero responde tras revelación de Jhovan Tomasevich sobre su hija
-
Melcochita solicita tenencia temporal de sus hijas en disputa por pensión
-
Samsung Galaxy Tab S12 Ultra: Análisis de la tablet más ambiciosa de la marca
-
Loterías de Cundinamarca y Tolima aplazan sorteos por la jornada electoral
-
Renault lanza ediciones limitadas del Captur y el Austral por su 75 aniversario en España
-
Reniec restablece sus servicios nacionales tras incendio en servidores
-
La inversión en infraestructuras de España cae a mínimos de hace 36 años
-
Visita al cementerio de Saños Grande termina en pelea entre familiares
-
El iceberg milenario de Alaska que el príncipe saudí trajo para salvar al mundo y terminó enfriando cócteles
-
Transportistas de carga preparan paro nacional de tres días por precio de combustibles
-
José Quispe y Rosalía Zegarra disputarán en España el título mundial de skyrunning
-
Voluntarios retiran una tonelada de residuos del valle de Chilina en Arequipa
-
Perú cierra 25 puertos por oleajes anómalos hasta el 6 de noviembre
-
Presupuesto Bogotá 2027: Concejo anticipa ajustes por recortes en seguridad e infraestructura
-
Alcalde de Tumbes pide apoyo nacional ante daños causados por lluvias e inundaciones
-
Bolivia declara estado de emergencia por sequías e inundaciones del Superniño
-
Curibaya inaugura bungalows y muelle para impulsar el turismo en la laguna de Aricota
-
Ópera y ballet impulsan la economía del Centro Histórico de Lima con un aumento del 50% en ventas
-
José Antonio Ocampo pide ampliar el recorte de gasto en la Ley de Rescate
-
Alertas por lluvias y El Niño en Perú: Senamhi monitorea Tumbes, Piura y la costa
-
Expertos alertan que cambios en aportes de salud podrían elevar evasión e informalidad
-
Perú, Ecuador, Chile y Costa Rica rechazan prohibición internacional de pesca de tiburones
-
FMI respalda el proyecto de rescate fiscal presentado por el Gobierno colombiano
-
IA de Microsoft supera a médicos en pruebas diagnósticas con un 83% de precisión
-
Taliana Vargas recuerda la escena de Rafael Orozco que más marcó su carrera
-
Autoridades investigan avión que se fragmentó antes de caer en Florida
-
Policía incauta dinero y equipos durante captura de alias Joel Piraña y Rulay
-
IXOPAY anuncia IXO One, una plataforma de pagos modular diseñada para la era del comercio fluido
Filipinas y China se acusan mutuamente por colisión en aguas disputadas
Un barco filipino y un buque de la guardia costera china colisionaron el domingo cerca de un arrecife disputado, y los dos países se acusaron mutuamente por esta nueva confrontación en el mar de China Meridional.
El suceso ocurrió durante una misión de reabastecimiento del barco filipino cerca del banco de arena Ayungin, en las islas Spratly, un foco de conflicto entre Manila y Pekín.
La víspera, Filipinas había acusado a la guardia costera china de usar cañones de agua para impedir que tres barcos oficiales entregaran suministros a pescadores filipinos cerca del atolón de Scarborough, aledaño a la isla principal de Luzón.
Pekín reivindica casi la totalidad de estas aguas, una arteria esencial del comercio mundial, en disputa con las pretensiones de otros países ribereños como Filipinas, Vietnam, Malasia y Brunéi.
Para reforzar sus reivindicaciones despliega patrullas allí y ha construido islas artificiales que ha militarizado.
Este domingo, Filipinas denunció que barcos de la guardia costera china "hostigaron, bloquearon y ejecutaron maniobras peligrosas contra barcos filipinos de abastecimiento civil".
Uno de los dos barcos que transportaban provisiones fue "embestido" por un buque de los guardacostas chinos, informó en un comunicado la unidad especial para el mar de Filipinas Occidental.
Además, un navío chino también utilizó cañones de agua contra los dos barcos de suministro y un buque de la guardia costera filipina que escoltaba la misión, añadió la misma fuente.
Esto ocasionó "graves daños" al motor de uno de los barcos de suministro y dañó el mástil del buque guardacostas, dijo.
En cambio, la guardia costera china acusó al barco filipino de "colisionar deliberadamente" con el navío chino después de "desacatar múltiples advertencias firmes".
En un comunicado, aseguró que el barco filipino "cambió repentinamente de dirección de manera no profesional y peligrosa, colisionando deliberadamente con nuestro navío '21556' de la guardia costera que realizaba un recorrido normal de vigilancia".
Por otro lado, el incidente hizo que un convoy de embarcaciones civiles que debían entregar provisiones a pescadores y tropas filipinos en estas aguas cancelaran su misión debido al "constante seguimiento" de buques chinos, informó el organizador.
- "Profundamente preocupante" -
Diplomáticos extranjeros en Manila reaccionaron inmediatamente al incidente.
La embajadora de Estados Unidos, MaryKay Carlson, declaró que su país estaba con "Filipinas y sus socios en la condena de las repetidas acciones ilegales y peligrosas de la República Popular China contra buques filipinos".
El embajador de la Unión Europea, Luc Veron, dijo que el incidente del domingo era "profundamente preocupante".
Filipinas y China tienen un largo historial de incidentes marítimos en el disputado mar de China Meridional, por donde pasan billones de dólares anuales en comercio.
Las relaciones entre Manila y Pekín se deterioraron bajo la presidencia de Ferdinand Marcos, que ha intentado mejorar los lazos con su tradicional aliado estadounidense y oponerse a las acciones chinas en el Mar de China Meridional.
Marcos advirtió el mes pasado que la situación en esas aguas se había "agravado".
A.Taylor--AT