Arizona Tribune - Nuevo choque entre barcos de China y Filipinas en un mar disputado

Ambos países se culparon recíprocamente del incidente.

"El barco filipino de avituallamiento ignoró varias advertencias del lado chino", indicó la guardia costera de Pekín en un comunicado en el que dio a conocer el incidente. La nave filipina se "acercó al (...) navío chino de manera poco profesional, resultando en una colisión", agregó.

China acusó al barco filipino de "entrar ilegalmente al mar cercano al arrecife Ren'ai en las islas Nansha de China", el nombre con el que Pekín identifica a las islas Spratly.

"La guardia costera china tomó medidas de control contra el barco filipino acorde con la ley", agregó.

El ejército filipino rechazó la versión de Pekín y declaró que no daba "ningún crédito a las afirmaciones falsas y engañosas de la guardia costera china".

El atolón está situado a unos 200 kilómetros del archipiélago filipino de Palawan, y a más de 1.000 kilómetros de la costa china más cercana, la isla de Hainan.

A principios de mes, el ejército filipino denunció "la captura" ilegal por parte de barcos chinos de víveres y medicinas lanzados por aviones a mediados de mayo, y destinados a puesto militar filipino de este atolón. Manila acusó a Pekín de "injerencia agresiva y no provocada".

Unos días más tarde, los guardacostas filipinos publicaron un video en el que se veía a sus pares chinos bloquear dos navíos filipinos que estaban efectuando una evacuación sanitaria de un militar.

Pekín reivindica casi todo el mar de China Meridional y rechaza los reclamos territoriales de varios países del sudeste asiático, incluida Filipinas, y un fallo internacional que niega su reivindicación.

A.Taylor--AT